2023年香港口岸集装箱吞吐量跌回96年后新低
凭证香港海运口岸局最新宣布，，去年12月香港港集装箱吞吐量为118.4万TEU，，同比下跌16%，，连续下跌10个月；；其中葵青货柜码头完成89.4万TEU，，同比下跌11.5%，，整年同比下跌14% 。。。 。2023年集装箱吞吐量跌幅也创下2009年以来最大跌幅 。。。 。
早前预计，，2023年香港口岸的集装箱吞吐量可能跌出全球前10，，2022年，，香港港以1668.5万TEU排行9位，，高于鹿特丹港的1445.5万TEU 。。。 。2023年香港港吞吐量下滑了234万TEU，，鹿特丹港受红海时势影响，，箱量可能也会下滑，，2022年排名第12的安特卫普布鲁日港2023年完成集装箱吞吐量1250万TEU，，香港港是否会跌落全球前10，，还需期待更多口岸披露数据 。。。 。大湾区口岸中，，2023年，，深圳港集装箱吞吐量抵达3003.56万标箱，，同比增添4.39% 。。。 。广州港集装箱吞吐量2394.6万标准箱，， 同比增添3.9% 。。。 。在转运港中，，新加坡港完成集装箱吞吐量3901万TEU，，同比增添4.6%，，创历史新高 。。。 。
香港口岸海运体现不如人意，，因应工业调解、转移、外地操作本钱较高和相近口岸的竞争，，没有足够的货量和营业支持，，专业服务的基础并不稳固，，也包括土地欠缺、人手缺乏、经济结构简单，，以及工业亟待更新等 。。。 。展望未来香港口岸吞吐量想要提升需开拓新市场，，除了古板的西欧市场外，，内地及其他新兴市场亦可能是未来增添的重点 。。。 。
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